Make this make your fan

This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
close
Volkswagen

Volkswagen

Germany Germany (1938 - present)
close
This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
close
This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
slideshow
add photos
view: 20
Le XL1 est la voitur...
autoviva
Le XL1 est la voiture la plus aérodynamique du monde.
Moteur TDI deux cyli...
autoviva
Moteur TDI deux cylindres (35 kW/48 CV)
C'est une sportive l...
autoviva
C'est une sportive légère (795 kg)
Les deux occupants s...
autoviva
Les deux occupants sont assis côte à côte
Au niveau concept, l...
autoviva
Au niveau concept, le XL1 est la troisième étape de la stratégie « 1 litre » de Volkswagen.
Moteur électrique (...
autoviva
Moteur électrique (20 kW/27 CV)
Boîte de vitesses 7...
autoviva
Boîte de vitesses 7 rapports (DSG)
Avec une batterie li...
autoviva
Avec une batterie lithium-ion.
Le XL1 mesure 3 888 ...
autoviva
Le XL1 mesure 3 888 mm de long, 1 665 mm de large et 1 153 mm de haut.
Les émissions du no...
autoviva
Les émissions du nouveau concept-car Volkswagen XL1 : 21 g/km de CO2
Vitesse de pointe de...
autoviva
Vitesse de pointe de 160 km/h
Très aérodynamique...
autoviva
Très aérodynamique (Cd 0,189)
Objectif: optimiser ...
autoviva
Objectif: optimiser l'aérodynamique
Selon Volkswagen c'e...
autoviva
Selon Volkswagen c'est
6,2 kW/8,4 CV de con...
autoviva
6,2 kW/8,4 CV de consommation à une vitesse constante de 100 km/h.
Volkswagen Golf GTD DSG
autoviva
Volkswagen Golf GTD DSG
Volkswagen Golf GTD DSG
autoviva
Volkswagen Golf GTD DSG
Volkswagen Golf GTD DSG
autoviva
Volkswagen Golf GTD DSG
Volkswagen Golf GTD DSG
autoviva
Volkswagen Golf GTD DSG
Volkswagen Golf GTD DSG
autoviva
Volkswagen Golf GTD DSG
close