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Este ângulo não é muito melhor com os pára-lamas largos misturados com a curvatura da traseira
2012-04-23 @ 21:10 | © photo courtesy of: MG
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The concept version was a hard topUm outro ângulo que favorece o design do MG IconOs bancos de trás são rebatíveis de forma a aumentar o espaço de cargaUma versão desenhada de um possível interior para o MG IconA traseira pode não ser a pior parte do protótipo mas uma versão de produção ia precisar de um pára-choques a sérioO interior, apesar de não ser exequível, mostra algumas das ideias estéticas da MGEste ângulo não é muito melhor com os pára-lamas largos misturados com a curvatura da traseiraEste ângulo não favorece em nada o design do MG IconEsta imagem mostra melhor as raízes MGB do carro, com um bocadinho de Mini à misturaSe nos esforçarmos conseguimos encontrar a inspriação no MGB deste ânguloMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptThis is another positive angle for the Icon. One of the few. The rear seats fold down to increase cargo spaceAn artist's rendering of a more production-ready interior
Este ângulo não é muito melhor com os pára-lamas largos misturados com a curvatura da traseira
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