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O Go+ tem mais espaço na parte traseira
2013-09-18 @ 12:46 | © photo courtesy of: Datsun
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Regarding design of the mi-DO, the front is dominated by Datsun's No que toca ao design o mi-DO a frente é dominada pela grelha “D-Cut” da DatsunO quarto modelo da nova Datsun é um hatchback desportivo de cinco portasO mi-DO vai estar equipado com um motor 1.6-litros de 8 válvulas com 87cvDatsun Z 432 SportsDatsun 240Z RallyDatsun está a regressar ao mercado como uma marca para os mercados emergentes, incluindo o Sudeste AsiáticoDatsun will return as a brand in many emerging markets, including Southeast AsiaFiat Strada (modern)Carlos Ghosn apresentou o Go e Go+ em conjunto na IndonésiaO novo Go+ é um MPV 5+2 com uma terceira fila de bancos desdobráveisPara a frente do pilar B o Go+ é idêntico ao GoO Go+ tem mais espaço na parte traseiraO modelo estará apenas disponível com um motor 1.2 com caixa manual de cinco velocidadesO carro apenas estará disponível em mercados emergentesThe car will only be available in emerging marketsThe only engine option is a 1.2-liter engine and five-speed transmissionThe Go+ adds extra room in the rear for extra storageForward of the B-pillar, it is identical to the GoThe new Go+ is a 5+2 MPV with a third row of stow-able jump seats in the rear.Carlos Ghosn show the Go and Go+ together in Indonesianouvelle Datsun GO dévoilée à New Delhi (Inde)
O Go+ tem mais espaço na parte traseira
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