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Position de conduite haute, grand coffre, modularité et rangement innovant.
2013-01-11 @ 10:33 | © photo courtesy of: Renault
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The rear is the portion where you can see the Juke heritageThe car is meant to have the driving dynamics of a sport sedanIt uses the same platform as the JukeThe wheels are pushed to the corners for the most interior spaceIt has a contrasting white roofIt will use Renault Clio enginesThe car will be revealed at the Geneva Motor ShowThe Captur is meant to combine multiple types of cars into one vehicleIt is meant to be airy, comfortable and invitingThe interior has Renault's new R-Link infotainment systemIt is also quite colorfulFormes douces, fluides et équilibrées, Renault Captur dégage une personnalité forte mais pas ostentatoire. Renault Captur dégage une impression d’espace et d’habitabilité confirmée par le pare-brise avancé et des dimensions intérieures généreusesPosition de conduite haute, grand coffre, modularité et rangement innovant.Personnalisation intérieure qui joue sur la variété des zones d’animation, des teintes et des motifs disponibles. Carte d’accès mains libres, aide au démarrage en côte, caméra et radar de recul.La dotation de série de Renault Captur offrira des équipements dignes du segment supérieurRenault Captur sera dévoilé durant le salon de l’automobile de Genève en mars prochain.Renault Captur sera produit dans l’usine Renault de Valladolid en EspagneRenaut Captur dispose également de fonctionnalités et du confort d’un monospaceÉmissions de CO2 à partir de 96 g de CO2/kmRenault poursuit avec Captur, son offensive Design sous l’impulsion de Laurens van den Acker.
Position de conduite haute, grand coffre, modularité et rangement innovant.
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